در شب 22 دسامبر، در دریای چین شرقی، باد 9 و امواج که منفجر شد نزدیک به 4 متر است. در امواج عظیم، سه دادگاه اجرای قانون دریایی با اعضای اجرایی قانون همراه بودند. آنها به دریای چین شرقی بیش از 360 مایل دریایی از ساحل رفتند تا گروهی از خدمه را که در یک کشتی آتش گرفته بودند، نجات دهند.
موقعیت کشتی آتش، 29 درجه 34 دقیقه شمال عرض، 127 درجه 18 دقیقه طول شرقی، 1955 منطقه دریا در دریای چین شرقی، 360 مایلی دریای خلیج فارس. اگر نجات به موقع وجود نداشته باشد، اعضای 32 خدمه در کنار هم در دریا دفن خواهند شد. پس از دریافت چنین تماس اضطراری، کارکنان خدمات به مشتریان هان مگی دریغ نکردند و به سرعت به رئیس شرکت شرکت ژیا لینتو گزارش دادند. Xialin بلافاصله با دفتر اقامت طائیزی و شیلات تماس گرفت تا درخواست کمک کند. آنها یک گروه WeChat را برای نجات از طریق WeChat تشکیل دادند. رهبران اصلی دفتر خدمات اقیانوس تاجز، شیلات، خدمات مشتری دریایی، کاپیتان پلیس و کاپیتان قایق های ماهیگیری اطراف به گروه WeChat منتقل شدند.
سرپرست دریای چین شماره 7008 همچنان در صحنه ایستاد و ماهیگیری ماهیگیری ژجیانگ-ژجیانگ 32890 را مشاهده کرد.
با توجه به باد و امواج بزرگ در دریا، نظارت دریائی چینی شماره 7038 و کیلیان یو 61709 به شدت آسیب دیده است. اعضای خدمه خلبان نجات و Qilianyu 61709 به سرپرست China Sea No. 7038 منتقل شدند و برای اطمینان از ایمنی پرسنل به Taizhou بازگشتند.
وو Junjie گفت که عملیات نجات را می توان به طوری مسطح و صاف، به لطف فرمان، همکاری همه طرف ها و بهره برداری از تولید دریایی بندر
سیستم، به طوری که قایق های ماهیگیری می تواند خود را نجات و نجات متقابل، به دست آوردن زمان برای نجات موفق، و از پیشرفت فن آوری ارتباطات دریایی بهره مند است.
وی گفت: "من می خواهم از دو رقیب شیا لینتو و هان مای شرکت هیتونگ برای پاسخ سریع و اطلاعات دقیق ارائه شده توسط تجهیزات فنی خود تشکر کنم."